يجب أن يشتمل المكربن Dellorto على جهاز بدء التشغيل ، وجهاز خامل ، وجهاز تحميل متوسط ، وجهاز تحميل كامل وجهاز تسريع.ال المكربن Dellorto يطابق تلقائيًا التركيز المقابل ويخرج الكمية المقابلة من الخليط وفقًا لمتطلبات حالات العمل المختلفة للمحرك.
لماذا المكربن Dellorto مهم؟
يستخدم هيكل المكربن Dellorto الضغط السلبي لهواء السحب لامتصاص الوقود.يستخدم هيكل إمداد الزيت العديد من مبادئ الخنق وتخفيف الضغط لضبط تركيز الزيت.الهيكل الميكانيكي لمكربن Dellorto بسيط وواضح نسبيًا ، وهو مناسب للصيانة الخارجية بسعر منخفض.
يتكون المكربن Dellorto من الأجزاء العلوية والمتوسطة والسفلية.يحتوي الجزء العلوي على مدخل هواء وغرفة عائمة ، والجزء الأوسط به حلق لقياس الفتحة والفوهة ، والجزء السفلي يحتوي على دواسة الوقود.
الغرفة العائمة لمكربن Dellorto عبارة عن حاوية مستطيلة تخزن البنزين من مضخة البنزين.يوجد عوامة في الحاوية تتحكم في مدخل الزيت باستخدام ارتفاع السطح العائم.مدخل زيت واحد للفوهة الوسطى لـ المكربن Dellorto متصل بفتحة القياس في حجرة العوامة ، ومخرج الزيت الآخر في حلق الحلق.
إن حلق Dellorto carburetor عبارة عن خصر نحل على شكل أطراف كبيرة ووسط صغير بحيث تكون منطقة المقطع العرضي للحلق الأوسط هي الأصغر.
عند بدء تشغيل المحرك ، يتحرك المكبس لأسفل لتوليد الشفط.عندما يتدفق الهواء المستنشق عبر الحلق ، تكون السرعة هي الأعلى ، لكن الضغط الساكن هو الأدنى.ضغط الحلق أقل من الضغط الجوي.
كيف يعمل Dellorto carburetor؟
يقوم المكربن Dellorto بتفتيت البنزين وخلطه بالهواء لتشكيل خليط قابل للاشتعال ، والذي يتم إرساله بعد ذلك إلى كل أسطوانة.عندما يتم ضخ البنزين من خلال غرفة الطفو في مكربن Dellorto ، يوجد هواء قياس في حجرة العوامة ، والذي يمكن أن يشكل فرق ضغط الفراغ بين ضغط الغاز الخارجي والفوهة.يقوم بحقن الزيت مباشرة في أنبوب الهدير ، ويتحول إلى قطرات زيت ويختلط مع الهواء الذي يمر عبر مرشح الهواء في الجزء العلوي من أنبوب الهدير.
يوفر المكربن Dellorto كمية معينة وتركيزًا معينًا من الخليط القابل للاحتراق في ظل ظروف عمل مختلفة مثل بدء تشغيل المحرك ، والبدء على البارد ، والتسارع ، وسرعة التباطؤ والتشغيل العادي.يشتمل مكربن Dellorto على نظام إمداد الزيت الرئيسي ، ونظام إمداد الزيت الخامل ، وفوهة مفرطة ، ومضخة تسريع ، وخانق ، وحلق الانحلال ، وخنق ، وآلية التباطؤ السريع ، وآلية تسريع تكييف الهواء ، وجهاز تعديل تعويم مستوى الزيت وغيرها من الأجهزة التي تمتص البنزين. غرفة الطفو باستخدام تأثير السيفون لتدفق الهواء عالي السرعة عبر الغرف الرئيسية والغرف المساعدة.يتم تكسير البنزين إلى جزيئات دقيقة من خلال تأثير القطع لتدفق الهواء لتشكيل خليط مختلط أولي ، والذي يتم تسخينه وتبخيره من خلال مشعب السحب ومكبس صمام السحب لتكوين غاز قابل للاشتعال.
تتمسك Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co. ، Ltd بمبدأ 'العمل بقلب واحد ، والريادة في التكنولوجيا ، وتقوية الإدارة ، والجودة العالية والكفاءة العالية '.نستمر في تطوير كل مكربن التصميم القديم والجديد من حيث الجودة والدرجة.