كيف نحكم على استهلاك الوقود لمكربن ​​سوزوكي؟

استهلاك الوقود هو مؤشر أداء مهم للدراجة النارية. مكربن ​​سوزوكي هو الجزء الرئيسي من نظام إمداد وقود الدراجات النارية.ما إذا كان مكربن ​​سوزوكي في حالة جيدة أمر مهم للغاية لاستهلاك الوقود للسيارة بأكملها.يعد تقليل استهلاك الوقود أيضًا هدف السعي المستمر لمصنعي المكربن.

• كيف نحكم على استهلاك الوقود لمكربن ​​سوزوكي؟

• ما هي أسباب ارتفاع استهلاك الوقود لمكربن ​​سوزوكي؟

• كيفية التعامل مع الماء إذا كان مكربن ​​سوزوكي لا تستخدم؟

كيف نحكم على استهلاك الوقود لمكربن ​​سوزوكي؟

القانون العام لاستهلاك وقود القيادة الفعلي لمكربن ​​سوزوكي هو أن الشوطتين أعلى من أربعة أشواط ، والإزاحة الكبيرة أعلى من الإزاحة الصغيرة ، والقابض الأوتوماتيكي أعلى من القابض اليدوي.

بالإضافة إلى ذلك ، يختلف استهلاك الوقود مع هيكل مكربن ​​سوزوكي.يجب تحديد القيمة المحددة لمكربن ​​سوزوكي وفقًا لطراز السيارة المحدد.بالنسبة للنماذج المحلية الأكثر شيوعًا في الوقت الحالي ، يبلغ استهلاك الوقود للمركبات ثنائية الأشواط 50 حوالي 3 لتر / 100 كم ، أما بالنسبة للمركبات رباعية الأشواط 70 ~ 100 فهي أقل من 2 لتر / 100 كم ، واستهلاك المركبات رباعية الأشواط 125 حوالي 2 لتر / 100 كم ، والدراجات البخارية رباعية الأشواط 70 ~ 125 تبلغ حوالي 3 لتر / 100 كم.يمكن للمستخدمين بشكل عام الحكم على ما إذا كان مكربن ​​سوزوكي لديها استهلاك وقود عالي.

ما هي أسباب ارتفاع استهلاك الوقود لمكربن ​​سوزوكي؟

جهاز تركيز البداية في مكربن ​​سوزوكي غير مغلق بإحكام.يحدث هذا الخطأ بشكل رئيسي في جهاز التخصيب الجانبي.فشل جهاز التخصيب الجانبي الكهروحراري.يوجد تشويش على البطاقة أثناء تمديد كباس البدء.ستؤدي العودة الضعيفة لمكبس بدء تشغيل جهاز التخصيب الجانبي اليدوي إلى انخفاض كباس البدء إلى القاع ، مما يؤدي إلى ضعف تشغيل المحرك بخليط غني جدًا.

بالنسبة لمكربن ​​سوزوكي المجهز بجهاز إثراء بدء التشغيل الكهروحراري ، استبدل صمام إثراء بدء التشغيل الكهروحراري.بالنسبة للمركبات المجهزة بجهاز التخصيب اليدوي ، يحدث ذلك عمومًا بسبب الاحتكاك المفرط بين كابل التخصيب وقذفته بعد الاستخدام طويل الأمد.يمكن حلها عن طريق طلاء الزبدة أو غيرها من زيوت التشحيم على سطح كابل التخصيب.

يتناقص القطر الخارجي لإبرة الزيت الرئيسية لمكربن ​​سوزوكي ويكون تآكل فتحة الفوهة الرئيسية كبيرًا جدًا.يتم ارتداء الأجزاء بواسطة التنظيف السريع للشوائب الموجودة في البنزين لفترة طويلة أثناء الاستخدام ، مما يقلل من القطر الخارجي لإبرة الزيت الرئيسية لمكربن ​​سوزوكي ويزيد من فتحة الفوهة الرئيسية لمكربن ​​سوزوكي ، مما يؤدي إلى زيادة في إمدادات النفط واستهلاك الوقود.

كيفية التعامل مع الماء إذا كان مكربن ​​سوزوكي لا تستخدم؟

بالنسبة للدراجات النارية التي توقفت عن العمل لفترة طويلة ، سيتكثف بخار الماء الموجود في الهواء تدريجيًا في خزان الزيت بسبب التمدد عند التسخين والانكماش عند التبريد.

الماء أثقل من البنزين ، وسيستقر المزيد من بخار الماء المكثف في نهاية المطاف في قاع خزان الزيت.بمجرد وجود الماء في مكربن ​​سوزوكي ، يصبح من الصعب بدء تشغيل الدراجة النارية.

بعد غمر مكربن ​​سوزوكي بالمياه ، هناك سببان وراء صعوبة بدء تشغيل الدراجة النارية.الأول هو أن مكربن ​​سوزوكي يمتص من الماء ولا يشتعل بواسطة شمعة الإشعال.والآخر هو أن شمعة الإشعال مبللة بضباب الماء الممتص في الأسطوانة.لم يعد عمود الخزف الخاص بقطب شمعة الاحتراق معزولًا ، ولا يمكن للقطب الكهربائي التفريغ بشكل طبيعي.

إذا تم فك برغي تصريف الزيت في الوقت المناسب ، يتم تفريغ المياه المتراكمة في مكربن ​​سوزوكي.يتم استكمال مكربن ​​سوزوكي ببعض البنزين الطازج ، وستكون البداية أكثر سلاسة.

لذلك ، بالنسبة للدراجات النارية التي تم إيقافها لفترة طويلة ، فمن الأفضل تصريف البنزين القديم في مكربن ​​سوزوكي وحقن بعض البنزين الطازج قبل البدء.

يمكن أن تساعدك Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co. ، Ltd في حل المشكلات التي قد تواجهها عند استخدام مكربن ​​سوزوكي.لدينا تاريخ طويل في تصنيع مكربن ​​سوزوكي عالي الجودة.