الخليط القابل للاشتعال الناتج عن مكربن هوندا هو في الأساس نفس مبدأ البخاخ ، لكن مكربن هوندا أكثر ملاءمة لتكوين وإخراج الخليط ، والذي يرتبط بشكل مسار التدفق الخاص لمكربن هوندا.
تشير الخاصية الوظيفية لمكربن هوندا إلى تغيير تكوين الخليط مع كمية الهواء المتدفقة عبر مكربن هوندا أو درجة فراغ الحلق.يجب أن يوفر مكربن هوندا خليطًا قابلًا للاحتراق مع نسبة وقود هواء مختلفة لظروف عمل مختلفة للمحرك.
عندما يكون المحرك في وضع الخمول ، يجب أن يزود مكربن هوندا المحرك بمزيج أغنى مع نسبة وقود هواء من 10 إلى 12.4.
عندما يعمل المحرك بسرعة متوسطة ، يجب أن يزود مكربن هوندا المحرك بمزيج خفيف مع نسبة وقود هواء من 16 إلى 17.5.
عندما يعمل المحرك بأحمال كاملة أو بسرعة عالية ، من أجل تحسين سرعة انتشار اللهب ، يوفر مكربن هوندا خليطًا أكثر ثراءً مع نسبة وقود هواء من 12.6 إلى 13.5.
عند البدء ، يجب أن يوفر مكربن هوندا خليطًا أكثر ثراءً مع نسبة وقود هواء 6.9 ، وأحيانًا 3.
يغير مكربن هوندا درجة فراغ الحلق عن طريق تغيير قطر الحلق لتفتيت البنزين وخلطه بالهواء بما يتناسب مع احتراق المحرك.يمكن تقسيم مكربن هوندا إلى عدة أنواع وفقًا لأساليب العمل المختلفة لتغيير قطر الحلق ، بما في ذلك المكربن بمكبس السحب ، ومكربن الصمام المنزلق الفراغي ، ومكربن الصمام الفراغي ، ومكربن الفيلم الفراغي ، ومكربن السرعة الثابت الذي يشيع استخدامه في الآلات متعددة الأسطوانات.
يقود مكربن هوندا المكبس للتحرك لأعلى ولأسفل عن طريق تدوير مقبض الخانق لتغيير قطر الحلق وضبط الفراغ في الحلق لتزويد المحرك بنسبة معينة من وقود الهواء للخليط القابل للاحتراق.يحتوي مكربن هوندا بشكل عام على من 5 إلى 6 أنظمة فرعية أو خطوط أنابيب يقوم كل نظام فرعي بمهام محددة ، بما في ذلك نظام غرفة الطفو وسرعة الخمول ونظام انتقال السرعة الخاملة ونظام إمداد الزيت الرئيسي متوسط السرعة ونظام التحميل الكامل عالي السرعة ونظام مضخة التسريع والتخصيب نظام.معظم المكربنات ليس لديها نظام مضخة تسريع.
كيف نحكم على خطأ مكربن هوندا؟
فشل مكربن هوندا يعيق بدء تشغيل الدراجة النارية.بشكل عام ، هناك حالتان.قد يكون هناك الكثير من الهواء الذي يدخل المحرك ، ولكن لا يوجد بنزين يدخل.والآخر هو أن الكثير من البنزين يدخل بدون هواء.بغض النظر عما يحدث ، ما عليك سوى التحقق من جفاف ورطوبة شمعة الإشعال.إذا كانت شمعة الإشعال جافة ، فإنها تنتمي إلى الأولى ، أما إذا كانت مبللة فهي تنتمي إلى الثانية.ثم قم بإجراء مزيد من الفحص وفقًا للحالة.
إذا كان المحرك لا يزال يعمل ، فمن الأسهل تحديد فشل مكربن هوندا.في هذا الوقت ، يجب اعتبار مكربن هوندا على أنه ثلاثة مكربن ، أي مكربن خامل ومكربن متوسط السرعة ومكربن عالي السرعة.حدد الخطأ وفقًا لفتحة الخانق.إذا كان عطل مكربن هوندا هو من 0 إلى 1/8 فتح ، فقم بإصلاح نظام سرعة الخمول.إذا كان خطأ مكربن هوندا بين 1/8 إلى 7/8 فتح ، فيجب إصلاح نظام السرعة المتوسطة.إذا كان عطل مكربن هوندا في حالة الفتح الكامل ، فيجب إصلاح نظام حقن الوقود عالي السرعة.
شركة Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co. ، Ltd مكرسة لتقديم أفضل تجربة مع المكربن عالي الجودة وأفضل خدمة مخصصة.يمكنك الاتصال بنا على موقعنا وترك رسائل.