مكربن هوندا هو المكون الأساسي لنظام إمداد الوقود للمزارع الصغير.تتمثل وظيفة مكربن هوندا في تفتيت الوقود إلى جزيئات دقيقة ، وخلط الوقود والهواء بنسب مناسبة لتشكيل خليط جيد وتزويده بالمحرك.من الناحية النظرية ، تبلغ كمية الهواء المطلوبة لحرق 1 كجم من البنزين تمامًا في الحالة القياسية 15 كجم.
ما هو مبدأ عمل مكربن هوندا؟
كيف مكربن هوندا حرق الوقود؟
كيفية محاذاة مكربن هوندا؟
مبدأ عمل مكربن هوندا هو مبدأ برنولي.وفقًا لمبدأ برنولي ، مع تدفق الهواء بشكل أسرع ، يزداد الضغط الديناميكي لمكربن هوندا بينما ينخفض الضغط الساكن.لا يمكن لوصلة الخانق تنظيم تدفق الوقود السائل بشكل مباشر.
ومع ذلك ، فإن وصلة الخانق تنشط آلية هوندا المكربن لقياس تدفق الهواء إلى المحرك.تساعد السرعة والضغط الساكن لتدفق الهواء هذا في تحديد كمية الوقود التي يمتصها تدفق الهواء.
عندما يتم تركيب مكربن هوندا على متن طائرة مزودة بمحرك ترددي ، يلزم وجود هيكل ووظيفة خاصة لتجنب نقص الوقود أثناء الطيران العكسي.بمرور الوقت ، بدأ المحرك في استخدام نوع قديم من حقن الوقود يسمى مكربن الضغط.
يحتوي مكربن هوندا على أساس مبدأ برنولي على عيب واحد ، وهو أنه في مكربن هوندا هذا ، يتناسب انخفاض ضغط الفنتوري بشكل مباشر مع مربع سرعة المدخل.عادة ما يتناسب تدفق الوقود السائل مع فرق الضغط لأن الوقود النفاث أصغر بكثير ويتم التحكم في تدفق الوقود بواسطة لزوجة الوقود.
كيف يحرق مكربن هوندا الوقود؟
أولاً ، يمتص مكربن هوندا الهواء من الغلاف الجوي.عندما يدخل الهواء إلى مكربن هوندا ، تقوم مضخة الوقود بحقن الوقود في غرفة العوامة أو غرفة تخزين الوقود.
تقوم حجرة الخلط بإخراج الوقود من حجرة العوامة لتكوين خليط وقود الهواء.يرسل مكربن هوندا خليط هواء الوقود هذا إلى غرفة الاحتراق أو غرفة ضغط المحرك.
تحتوي غرفة الاحتراق على مكبس ترددي.عندما يدخل خليط الهواء والوقود إلى الحجرة ، يقوم المكبس بضغطه إلى درجة الحرارة والضغط المطلوبين.
عندما يتم ضغط الخليط كما هو مطلوب ، ستنتج شمعة الإشعال شرارة وتشعل خليط الوقود والهواء.
بسبب احتراق الوقود والهواء ، تُستخدم الطاقة المولدة لتحريك المكبس إلى أسفل.تحرك هذه الحركة الهبوطية للمكبس العمود المرفقي وعلبة المرافق.ينقل العمود المرفقي حركته إلى دولاب الموازنة الذي يحرك العجلات.
تصحيح أخطاء سرعة الخمول لمكربن هوندا هو أساسًا لتحقيق الخلط النسبي للهواء والوقود للمحرك عن طريق ضبط برغي ضبط سرعة الخمول وبرغي ضبط الهواء.لف البرغي في اتجاه عقارب الساعة حتى يشعر قليلاً إلى الأسفل ، ثم لف المسمار في عكس اتجاه عقارب الساعة لمدة 1.5 دورة.
من خلال تشغيل إبرة الزيت الرئيسية ، يمكن تغيير نسبة الهواء إلى الوقود لنظام إمداد الزيت الرئيسي بسرعة متوسطة.يمكن أن يؤدي تقليل موضع إبرة الزيت إلى تقليل مساحة المقطع العرضي لحقن الوقود للحصول على خليط خفيف قابل للاحتراق.ارفع موضع إبرة الزيت واحتفظ بإبرة الزيت بعيدًا عن الفوهة الرئيسية للحصول على خليط كثيف قابل للاحتراق.قم بفك المشبك الموجود في الطرف العلوي لإبرة الزيت وحرك إبرة الزيت لأعلى ولأسفل حسب الحاجة.يوجد أخدود حلقي لوضعه على إبرة الزيت ، والتي تحتوي عمومًا على خمس شبكات من أعلى إلى أسفل.يمكن الحصول على أنحف خليط عن طريق تثبيت المشبك في الأخدود الحلقي العلوي.عالق في أدنى أخدود حلقي ، ويمكن الحصول على الخليط الأكثر كثافة.
يمكن أن تساعدك Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co. ، Ltd في حل المشكلات التي قد تواجهها عند استخدام مكربن هوندا.لدينا تاريخ طويل في تصنيع المكربن عالي الجودة.