مكربن هوندا هو جهاز ميكانيكي يمزج بين نسبة معينة من البنزين والهواء تحت الفراغ الناتج عن المحرك.كجهاز ميكانيكي دقيق ، يستخدم مكربن هوندا الطاقة الحركية لتدفق الهواء المستنشق لتفتيت البنزين.الدور المهم ل مكربن هوندا في المحرك يمكن أن يسمى قلب المحرك.
تطور مكربن هوندا للدراجات النارية بسرعة.بالإضافة إلى التغييرات الهيكلية ، تغيرت المواد المستخدمة أيضًا من سبائك الزنك الأصلية إلى سبائك الألومنيوم.
تصنع معظم مكربن الدراجات النارية المحلية من سبائك الزنك ، والتي تشتهر بسيولتها الجيدة وضيق الهواء.ومع ذلك ، مع تطور العلم والتكنولوجيا ، تتطور الدراجات النارية نحو الوزن الخفيف بحيث يلزم تقليل وزن الملحقات المختلفة قدر الإمكان بناءً على هذا الموقف ، بدأنا في تطوير مكربن هوندا المصنوع من سبائك الألومنيوم وحققنا النجاح.على الرغم من أن أداء الصب لسبائك الألومنيوم ليس جيدًا مثل أداء سبائك الزنك ، من خلال تعديل هيكل الجسم ، والتصميم المعقول لهيكل القالب وتحديد معلمات عملية الصب الصحيحة ، والمسبوكات ذات المظهر السلس ، والهيكل الداخلي الكثيف والأبعاد العالية يمكن إنتاج الدقة.
الجزء العلوي والجسم الأوسط من مكربن هوندا من الألومنيوم.كل فتحة قياس وفوهة من مكربن هوندا مصنوعة من النحاس.الخانق والمثبط لمكربن هوندا مصنوعان من الفولاذ.الجزء السفلي من جسم مكربن هوندا مصنوع من الحديد الزهر.إن عوامة مكربن هوندا مصنوعة من البلاستيك ، بينما الأقدم عبارة عن نحاس مجوف تم استبداله لاحقًا بالبلاستيك.
ما هي أجزاء المازج هوندا؟
صمام الخانق هو المكون الرئيسي لـ مكربن هوندا.ينظم كمية خليط الهواء والوقود الذي يتم تسليمه إلى أسطوانات المحرك.عندما تخطو على دواسة الوقود ، يتم فتح دواسة الوقود.
أنبوب فنتوري لمكربن هوندا عبارة عن أنبوب مجوف مع مقطع عرضي يتناقص تدريجياً وأصغر منطقة في الحلق.يقلل من ضغط الهواء في غرفة الطفو.
يقوم المرشح بتصفية الوقود قبل إرساله إلى غرفة الطفو لمكربن هوندا.يحتوي الفلتر على شبكة سلكية دقيقة لتنظيف الوقود عن طريق إزالة الأوساخ والمواد الصلبة العالقة الأخرى.خلاف ذلك ، قد تسد جزيئات الأوساخ الفوهة لتعطل مكربن هوندا.
نظام القياس لمكربن هوندا ينظم تدفق الوقود إلى الفوهة.نظام القياس مسؤول عن تصنيع خليط هواء الوقود وفقًا لنسبة الهواء إلى الوقود المطلوبة.
تستخدم حجرة الخلط في مكربن هوندا لخلط الوقود والهواء.بعد عملية الخلط ، يتم نقل خليط هواء الوقود إلى غرفة احتراق المحرك.
يحتوي نظام الكاربوريتر الخامل من هوندا على ممر مباشر من غرفة الطفو إلى فنتوري ، وهو المسؤول عن توفير خلط غني أثناء السرعة المنخفضة وسرعة التباطؤ.
تعمل غرفة الطفو لمكربن هوندا كخزان وقود لتوفير الوقود للمحرك.يوجد صمام كروي في غرفة الطفو للحفاظ على مستوى الوقود في الخزان.
يستخدم صمام الخانق في مكربن هوندا لتنظيم خليط وقود الهواء ، والتحكم فقط في كمية الهواء في حجرة الخلط.
يمزج مكربن هوندا كمية معينة من البنزين مع الهواء لجعل المحرك يعمل بشكل طبيعي.إذا لم يكن هناك وقود كافٍ لخلطه مع الهواء ، فسيعمل المحرك في حالة هزيلة ، مما يؤدي إلى إيقاف المحرك وقد يؤدي إلى تلف المحرك.إذا كان هناك الكثير من الوقود الممزوج بالهواء ، فسيعمل المحرك في حالة وقود غني ، مما سيؤدي أيضًا إلى إيقاف المحرك بسبب تدفق زيت Honda carburetor ، وينتج الكثير من الدخان أثناء التشغيل في ظروف تشغيل سيئة سيئة.
باختصار ، يبخر مكربن هوندا الوقود ، والذي يتم بعد ذلك خلطه بنسبة معينة من الهواء لتشكيل خليط.
يقع Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co. ، Ltd في Rui'an Tangxia Industrial Park ، وهي قاعدة مشهورة لقطع غيار السيارات والدراجات النارية في الصين.نحن نتمتع بوسائل النقل البحرية والبرية والجوية المريحة للغاية.نأمل أن نتمكن من إجراء مفاوضات أفضل.